कंघी का पट्टा

संक्षिप्त वर्णन:

कैम बकसुआ पट्टा

इसका उपयोग प्रकाश शुल्क कार्गो को सुरक्षित करने के लिए किया जाता है।

गुण

- बेल्ट में न्यूनतम बढ़ाव फिर से तनाव होने की संभावना को कम करता है।

- डाई कास्ट जिंक कैम बकल।

- 500 किग्रा, 800kgs, 1000kgs के साथ उपलब्ध है

मानक वितरण

- कलर इंसर्ट कार्ड और टेस्ट सर्टिफिकेट के साथ पीओएफ मेम्ब्रेन में पैक।

- ब्लिस्टर, डिस्प्ले बॉक्स, डिस्प्ले रैक आदि में पैक।

सामान्य:

- EN12195-2


विनिर्देश

सीएडी चार्ट

चेतावनी

उत्पाद टैग

उत्पाद की विशेषताएँ:

n बेस्पोक पट्टियाँ

बद्धी की एक विस्तृत श्रृंखला मानक, एर्गोनोमिक रिवर्स एक्शन, स्टेनलेस स्टील या अन्य प्रकार के शाफ़्ट बकसुआ के साथ-साथ हर प्रकार के अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त कई अंत फिटिंग्स के साथ पट्टियाँ बाँधती हैं।

n गुणवत्ता आश्वासन

हमारे द्वारा उपयोग की जाने वाली सामग्री और उपकरण गुणवत्ता पर कंजूसी नहीं करते हैं। बद्धी उच्च तप पॉलिएस्टर से बना है, यूवी स्थिर और खनिज एसिड के लिए प्रतिरोधी है। अंत फिटिंग के कई बोरॉन स्टील वायर से निर्मित होते हैं और निर्माण की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए रोबोट वेल्डिंग मशीन पर समाप्त होते हैं।

n गुणवत्ता में लगातार

शाफ़्ट बकल्स उन प्रतिष्ठित निर्माताओं से प्राप्त किए जाते हैं जिनके साथ हम सालों से कारोबार कर रहे हैं।

n TUV-GS प्रमाणित है

हमारे द्वारा बनाई गई प्रत्येक प्रणाली यूरोपीय भार संयम मानक EN12195-2 का अनुपालन करती है।

 

35 एमएम कार्गो लिशिंग एलसी 1000 डीएन, कैम बकल
आइटम श्रृंखला एसटीएफ लैशिंग क्षमता क्षमता में कमी
पुनः प्राप्त किया
क्षमता में कमी
अनंत
बद्धी
चौड़ाई
लंबाई बकसुआ अंत फिटिंग
(डीएएन) (डीएएन) (डीएएन) (डीएएन) (मिमी) (म)
50C2000SH 1000 2000 50 4.7 + 0.3 सफेद जिंक विनाइल एस हुक
50C2000NH 2000 50 5 सफेद जिंक -
25 एमएम कार्गो लिशिंग एलसी 1000 डीएन, कैम बकल
आइटम श्रृंखला एसटीएफ लैशिंग क्षमता क्षमता में कमी
पुनः प्राप्त किया
क्षमता में कमी
अनंत
बद्धी
चौड़ाई
लंबाई बकसुआ अंत फिटिंग
(डीएएन) (डीएएन) (डीएएन) (डीएएन) (मिमी) (म)
25C8000SH 800 1600 25 4.7 + 0.3 सफेद जिंक विनाइल एस हुक
25C8000NH 800 1600 25 5 सफेद जिंक -
25C5000SH 500 500 25 4.7 + 0.3 सफेद जिंक विनाइल एस हुक
25C5000NH 500 1000 25 5 सफेद जिंक -

  • पिछला:
  • आगे:

  • कार्गो कंट्रोल पर उपयोगी जानकारी

    एसपीसी कार्गो लैशिंग यूरोपीय मानक EN 12195-2 के अनुसार निर्मित होते हैं। यह मानक डीएएन में एलसी (लैशिंग क्षमता) निर्दिष्ट करता है।

    एन 12195-2 मानक में प्राथमिक आवश्यकताएँ हैं:

    - हार्डवेयर, यानी शाफ़्ट और हुक, का कम से कम 2x नियंत्रण रेखा मान का सुरक्षा कारक होना चाहिए।

    - स्ट्रैप, अनमोडिफाइड में कम से कम 3x का LC मान का सुरक्षा कारक होना चाहिए।

    - पूरे लैशिंग सिस्टम में कम से कम दो बार LC मान की विफलता रेटिंग होनी चाहिए।

     

    लैशिंग स्ट्रैप लेबल की व्याख्या

    एन 12195-2 मानक के अनुसार, तनाव पट्टियों को उस पर दिखाए गए निर्देशों के साथ एक लेबल प्रदान किया जाना चाहिए। यह लेबल दोनों शाफ़्ट भाग (पट्टा कपड़े जो शाफ़्ट से जुड़ा हुआ है) और तनाव पट्टा के तनाव भाग से जुड़ा होना चाहिए। पॉलिएस्टर तनाव पट्टियों के लिए, लेबल नीला होना चाहिए।

    टेंशन स्ट्रैप से जुड़े नीले लेबल में कुछ निश्चित जानकारी होती है:

    1. LC1 = कम क्षमता (सीधी रेखा में तनाव के लिए)

    2. LC2 = लैशिंग क्षमता (स्ट्रैपिंग द्वारा)

    3. SHF = मानक हाथ बल

    4. एसटीएफ = मानक तनाव बल

    5. पट्टा के प्रकार सामग्री (एक नियम के रूप में पीईएस, पॉलिएस्टर)

    6. पट्टा सामग्री का प्रतिशत (अधिकतम 7% अनुमेय)

    7. लंबाई (शाफ़्ट भाग या तनाव भाग; उदाहरण शाफ़्ट भाग दिखाता है)

    8. एस / एन = सीरियल नंबर (प्रासंगिक लैशिंग स्ट्रैप के)

    9. चेतावनी: "उठाने के लिए नहीं"

    10. निर्माता का नाम या लोगो

    11. EN 12195-2: सभी REMA कार्गो लैशिंग का उत्पादन यूरोपीय मानक EN 12195-2 के लिए किया जाता है

    12. उत्पादन महीना / वर्ष

     

    विषय १: लैशिंग कैपेसिटी को कैसे समझें

    LC मान महत्वपूर्ण है।

    - LC मान केवल विकर्ण लैशिंग के लिए महत्वपूर्ण है।

    - इस सुरक्षित विधि के साथ, कम से कम चार लैशिंग सिस्टम का उपयोग किया जाना चाहिए (छवि 2)।

    - ऊर्ध्वाधर लैशिंग कोण और क्षैतिज कोण the के साथ संयोजन में LC मान महत्वपूर्ण हैं।

    - लोड फ्लोर और लैशिंग सिस्टम के बीच ऊर्ध्वाधर लैशिंग कोण α 20 ° और 65 ° (छवि 1) के बीच होना चाहिए।

    - लोड के लंबे अक्ष और क्षैतिज प्रणाली के बीच क्षैतिज लैशिंग कोण the 6 ° और 55 ° (छवि 2) के बीच होना चाहिए।

     

    विषय २: मानक तनाव बल (Stf) को कैसे समझें

    Stf मान महत्वपूर्ण है।

    - लोड को ठीक करने का सबसे आम तरीका नीचे की ओर झुक रहा है; इस माध्यम से, लोड को मजबूती से 'लोड फ्लोर (छवि 3) पर दबाया जाता है।

    - लैशिंग की इस पद्धति के साथ महत्वपूर्ण इसके लिए उपयोग की जाने वाली बल की मात्रा है, दूसरे शब्दों में लैशिंग सिस्टम में कितना तनाव पैदा किया जा सकता है।

    - एलसी (लेसिंग कैपेसिटी) इसमें कोई भूमिका नहीं निभाता है, लेकिन सिस्टम का तनाव महत्वपूर्ण है; यह डीएएन (स्टैण्डर्ड टेंशन फोर्स) में Stf द्वारा लैशिंग सिस्टम के ब्लू REMA लेबल पर इंगित किया गया है।

    - इस Stf मान को 50 daN के Shf (Standard hand force) से मापा जाता है।

    - स्टफिंग मान लैशिंग सिस्टम के नियंत्रण रेखा मान के 10% से 50% के बीच होना चाहिए (यह मुख्य रूप से शाफ़्ट की गुणवत्ता और प्रकार से निर्धारित होता है)।

    - नीचे की ओर ले जाने पर, कम से कम दो लैशिंग सिस्टम का उपयोग किया जाना चाहिए, और कोण α को यथासंभव बड़ा रखा जाना चाहिए (छवि 3)। कोण α 35 ° और 90 ° के बीच होना चाहिए।

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